Редукторы судовые

Редукторы для генераторов обеспечивают работу бортового генератора от низкооборотного основного двигателя судна, повышая частоту вращения в 5 – 18 раз относительно оборотов гребного вала.

Редукторы генератора. Стандартная компоновка:

• Одна или две ступени
• Подшипники скольжения на основных валах
• Дополнительный механизм отбора мощности
• Встроенная система смазки
• Муфта сцепления (на заказ)
• Полый вал соединен с валом генератора через эластичную муфту с высокой устойчивостью к нарушению соосности (обе ступицы муфты поставляются компанией SIEBNEHAAR)
• Концы валов, пригодные для установки муф
• Класс качества зацепления - 5 по DIN 3961 и 3962
• Мощность - от 2000 до 20 000 кВт
• Контрольные приборы в соответствии с требованиями классификационного общества
• Указатели и переключатели (реле), подключенные к общей распределительной коробке, стоящей на редукторе

Особенности

• Серия: GDG, STG
• Номинальная мощность двигателя Р: от 1500 кВт до 25 000 кВт
• Момент: по заданию
• Частота вращения двигателя n1: от 0.5 об/мин
• Частота вращения ведомого вала n2: от 5,5 об/мин (по заданию)
• Передаточное число: от 1:1 до 1:1200
• Подшипники: скольжения, сферические, роликовые, от премиум производителей
• Назначение: привод судового генератора

Технические характеристики

Контрольное оборудование

В состав редукторов входят контрольные приборы в соответствии с требованиями класификационного общества. Возможна установка другого контрольного оборудования или выполнение мест под приборы контроля давления и температуры масла, температуры подшипников, вибрации валов, осевой вибрации и пр.

Дополнительное оборудование

Станция смазки и охлаждения редуктора.